特斯拉人形机器人产线双线推进 马斯克称“量产爬坡史上最难”

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　　首先批制造的爬坡Optimus机器人将投入“Optimus学院”采取，用于收集训练数据及进一步开发各项功能。最难

　　北京时间7月23日，特斯推进特斯拉发布了2026年第二季度财报。拉人量产该公司第二季度总营收为282.36亿美元，形机同比增首先26%；归属于往往见不鲜股股东的器人净利润为11.14亿美元，较上年同期的产线11.72亿美元减小5%。

　　特斯拉的双线史上资本支出受到不少关注，其投入近58亿美元，爬坡自由现金流两年多来首先次变为负值。这题是由于特斯拉扩张自动驾驶、人工智能和机器人业务。

　　特斯拉财报显示，目前已停用加州弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线，正在安装用于Optimus的首先代生产线，预方式今年晚些时候投产。首先批制造的Optimus机器人将投入“Optimus学院”（Optimus Academy）采取，用于收集训练数据及进一步开发各项功能。

　　据认识，加州弗里蒙特工厂人形机器人专用生产线规划年产能达100万台。同时，特斯拉正在得州超级工厂准备机器人的第二条产线，其首先期设方式年产能为1000万台，预方式于明年夏季左右投产。

　　在第二季度业绩电话会议中，特斯拉CEO埃隆·马斯克还回应了探究师关于人形机器人量产及供应链状况的提问。

　　马斯克表示，对Optimus机器人的生产制造开展了大量的投资。人形机器人量产是特斯拉史上最难的制造爬坡，几乎所有部件全新、无现成供应链，大量环节只能在公司内部实现。

　　在之前的Q1业绩电话会议中，马斯克也强调了Optimus量产的难度。“当面对一款全新产品、一条全新生产线，以及上万个独立零部件，每一个都必须准确无误才能实现爬坡量产。”马斯克表示，Optimus初期高效度会特别慢，因为关键逐一处理上万项独立状况才能实现大规模量产。至于初始采取场景，他们方式划先从工厂内的便捷技能最初，再逐步扩展。

　　之前，有多位行业人士向首先财经记者透露称，特斯拉Optimus第三代延期的部分因素和灵巧手有关。马斯克也在会议中透露，Optimus对标甚至超越人类手部灵活度。

　　马斯克还在回复中提到，Optimus全部专用电力电子产品、电路板均为特斯拉自研设方式，交由外部供应商代工。第四代Optimus将落地奥斯汀全新产线，供应链垂直整合程度提高，产能目的相较第三代提高一个数量级。

　　据媒体之前报方式，特斯拉近期下发了详详见细的Optimus零件采购指引，需供应商在今年9月将产能提高到1000台/周，随后在年底提高到2000-2500台/周。

　　多位行业人士之前在采访中提到，特斯拉机器人如果实现量产对中国供应链来说将会是一个利好。

　　本次电话会议还验明正身，下一代AI 5推理处理器芯片设方式已实现，该芯片将题采取于人形机器人及数据中心。马斯克将AI 5芯片称为“目前边缘方式算领域最出色的AI推理芯片”，并透露已经为AI 6的设方式工作积攒了势头。

　　值得一提的是，近期市场上特斯拉与SpaceX合并的传闻沸沸扬扬。对此，马斯克未直接回应，并表示财报电话会议不是可以讨比如公司合并事宜的地方。

　　美东时间周三收盘，特斯拉股价下跌1.3%、SpaceX股价下跌6.7%。

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责任编辑：凌辰

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